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作者:admin    发布于:2019-08-28 04:17    文字:【 】【 】【
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  正确操作使用电动自行车,使电动车各项功能正常发挥并保证电机、电池的使用寿命至关重要。

  不要让不会骑车的人使用,防止跌落冲撞而损坏;也不要超载重物和带人,以免过度耗电或发生交通事故。每次使用前应检查刹车及调速把性能是否良好,前后轮等是否正常,以确保骑行安全。下车推行或停车时,应关闭电源开关。

  日常的使用要点可以概括为:“善保养,多助力,勤充电”。善保养:即不要使电动自行车受到意外损害,如不要让积水淹电池、控制器,启动时一定要打开车锁,下车即关闭电门,平时轮胎充气要足,夏季应避免长时间阳光暴晒,避免在高温、有腐蚀的环境中存放,刹车要松紧适度;多助力:理想的使用方法是“人助车动,电助人行,人力电力联动”,省力又省电。因行驶里程数与车载重量、路面状况、启动次数、刹车次数、风向、风速、气温、轮胎气压等有关,所以起步时要先用脚踏骑行,在骑行的过程中扭动调和把,上桥、上坡、逆风和重载行驶务必用脚踏助力,以避免对电池造成伤害,影响电池的续行里程和使用寿命。

  充电之前先确认充电器插头(正负极)与整车电池的插座是否配套,禁止使用非标准的、质量低劣的充电器对电池进行充电,以免对电池造成不必要的损坏。充电时先关闭电动车上的电源锁,将充电器输出插头插入充电插座,再将充电器输入电源插头插入AC220V电源插座。充电完成,先拔掉交流电源插头,然后再断开充电器和电池的连接,避免由于逆向操作产生短路或接触电火花,影响使用安全。由于充电过程中充电器会产生一定的热量,故建议将电池放在空旷通风处进行充电,严禁在充电时用外物覆盖充电器,否则容易损坏充电器与电池,甚至造成火灾事故;另外也严禁充电器被水浸或雨淋。

  不管是有刷电机还是无刷电机,在运行过程中都会产生一定的机械噪声(有刷)或电磁共振(无刷),这均属于正常现象。但若无刷电机在运转过程中产生“咯、咯”的异常振动和声响则应及时关闭电源锁并进行检修。电动车倒退移动时,感觉后轮倒退较重,属于正常现象。但凡电动车正向推行时感觉阻力很大,首先应使电机电源断开(可以消除正向阻力),然后及时进行检修。电机正常使用过程中一般无需特别保养,平时注意检查电机轮毂轴端与电机端盖的紧固件状态,若发现有螺丝或螺母松动应及时拧紧,防止由于引出电线绞断等原因造成车辆故障,影响使用安全。(有刷齿轮减速高速电机正常使用半年以上一般需加齿轮油进行润滑,行星齿轮减速除外。)下雨天行驶在积水路面时,积水深度不能超过电动轮毂下沿,避免由于电机渗水而造成故障。

  电动车停放时不要在阳光下曝晒,也不要长时间淋雨,避免控制器内元器件损坏造成操作失灵。调速转把使用时要求轻旋轻放,无须用力旋转,对1∶1助力有刷车型最好使用巡航定速开关。雨天骑行,应尽量避免开关与电气连接插件等淋湿,防止漏电、短路。暴露在外面的触点(包括三角插座)是带电的,严禁用手或金属物同时接触正负两极。

  应经常检查前后车闸制动性能是否良好,雨雪天和下坡行驶时注意增加制动距离,减速缓行,发生险情提前刹车,防止意外。应经常检查前后刹车的断电刹把是否有效,特别是后刹车的左刹把,如果断电失效很可能在使用过程中损坏控制器。与保养普通自行车一样,对电动车的前轴、中轴、飞轮、链条等传动部件作定期的检查、擦拭和润滑,防止由于锈蚀或咬死影响正常使用。电机为用户免维护部件,内部一般不必自行擦洗与润滑,只需在出现异常情况时到维修点进行保养与维修。

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