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作者:admin    发布于:2019-11-14 02:55    文字:【 】【 】【
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  《电动自行车安全技术规范》简称“电动车新国标”,是我国根据电动自行车产业蓬勃发展之势制定的新标准,和1998年的“老国标”相比,与时代接轨,规定最高时速小于等于25公里/小时,电机额定最大功率小于400瓦,自身重量在55公斤以下且包含脚踏传动装置的电动自行车,符合“新国标”的标准。凡是不符合以上规定的车辆,被划做机动车进行管理,需考取相关驾驶证并安装临时号牌进行管理,否则会被视为违法,不具备上路行驶的条件。而且这一新标准已在2019年4月15日正式在全国实行 。

  原本新国标的制定和实施是件大快人心的事,可为什么会引发很多人“怨声载道”呢?因为电动自行车发展这么多年以来,早就走上了“摩托化”这条歧路,人们早就把“电瓶车”“电动自行车”与“电动摩托车/踏板车”默默的划上了等号,这种“没有牌照的摩托车”对交通秩序是具有相当负面的影响,同时市场上充斥着越来越多的逐利且短视的电摩,也让消费者没有机会购买到安全可靠的电动助力车。实际上在欧洲和日本,电动助力车这些年的销量可谓是异军突起,不仅功能上越发智能化+人性化,骑行体验也是逐渐达到了“人车合一”的理想状态,因为在这些地区摩托车和自行车的功能始终得到很好的区分,可谓“井水不犯河水”,电动助力自行车的出现则很好的促进了传统自行车市场的“更新迭代”。

  Electra GO系列电助力自行车就是为了提高传统自行车骑行体验而诞生的“新产品”,1993年Electra品牌创立之初就是以“创新和奉献高品质产品”为基本目标的美国品牌,在世界自行车大家庭里是个名副其实的“小年轻”,但是创新的脚步至今没有停止过。如今世界上助力车系统里最具潮流代表性的理念就是“中置力传感电机”系统,这个系统赋予了骑乘者超惊喜的体验、超远的续航能力和便捷的综合感受,目前这三个技术的行业领导者是德国BOSCH中置电机系统。BOSCH电机具有人性化的模式选择,强大稳定的功率输出,便捷可靠的电气系统和智能高效的车机系统,这些特点高效地融合在一起是BOSCH成为欧美品牌中最主流的“混合动力”系统的主要原因。经济、长途、运动和加强四种模式,最长可以提供高达120Km的续航能力,以此作为活动半径,可以覆盖全世界所有主要城市的核心区域而无需再充电,北京、上海、深圳几乎都可以全境覆盖,最高功率输出250瓦,可以在低于25Km的时速之下为每一次踩踏节省30%-90%的体能,骑行从此变得无比轻松。智能的车机系统可以自由选择模式,骑行时为手机等设备充电,还可以离开时取下防止被盗。BOSCH电机系统也非常注重轻量化,整套系统不足5公斤,依然和传统自行车一样具备轻盈、畅快的骑行体验。

  Electra Go系列电助力自行车不仅全系标配德国BOSCH电机,同时Ace of Spades、Townie、Loft保持原有产品定位不变,整车设计都应用专利-FF曲柄前移技术,尤其注重安全与舒适的骑行体验。Electra Go系列电助力自行车更低的坐姿保证了低重心,操控更稳定,同时双脚着地更容易,全面贯彻安全理念;宽大的鞍座提供减震和舒适体验,低滚阻气球轮胎注重行驶品质和节能;更轻盈的铝合金车架同时也坚固耐久,这些原有的产品特征和智能电动助力系统结合的恰到好处,让“人车合一”的感觉更加浑然一体,贯彻每一种路况和骑行场景,可以说Electra GO系列电动助力车是Electra品牌精神的再一次延伸和加成。

  Electra提倡“电机面前人人平等”的口号,GO系列模糊了传统自行车分类中的界限,让城市/旅行需求之间可以通过一台自行车灵活的转换,一辆车几乎胜任所有场合,作为Electra GO系列电助力自行车的车主你只需负责享受骑行乐趣,电动助力系统可以帮你走的更远、更轻松、更专注于享受路上的风景而无后顾之忧。更重要的是,Electra GO系列是未来“新国标”标准下的合规产品,同时也是进口助力自行车品牌中价格最理想的选择,选择ElectraGO电助力自行车,是对健康的一份投资,更是对未来的一份投资。

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