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作者:admin    发布于:2019-08-25 21:59    文字:【 】【 】【
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  独轮车在实际骑行中,多少都会存在摔倒磕碰的问题,所以外壳的材质很重要,要耐摔耐磨耐刮花。常见的机身材质为ABS材质,一些用心的厂家会在机身两侧加入橡胶垫的设计,一是提升了抗冲击能力,降低了对机身造成的损伤;二是降低了对小腿内侧的压迫感,降低了长时间骑行后小腿内侧的酸痛感。

  提到长时间骑行,另一个需要关注的重要组成部分就是踏板。需要注意的地方是踏板的面积大小和表面的材质,面积大一些能够托住整个脚掌最好,在骑行中更平稳、更省力也能更好的控制方向。另外金丛电动独轮车表面材质必须是防滑处理,摩擦力越大越好,哪怕是砂纸。常见的材质一般都是橡胶,搭配错落的纹理处理来达到防滑的效果。

  这两个性能很大程度上与主控芯片和控制单元有关,直观来说就是算法。对于提速的要求是必须平稳,不能像有些电动平衡车那样有“推背感”,这种“推背感”要不得,因为关系到骑行的安全性。如果能有线下体验机会尽量去实际体验,另外可以参考一些电动平衡车骑行视频来进行判断。

  这关系到金丛电动平衡车骑行中的平稳性,不管是普通路面还是颠簸的路面。轮胎材质不建议选择什么ABS材质,尽量选择传统橡胶材质的轮胎。一般来讲,轮胎越宽大平稳性和越野性能越好。一些高端的产品会采用实心橡胶轮胎。

  电机作为重要的动力输出单元,功率大小直接关系到骑行体验,比如提速性能。电动平衡车品牌厂商一般都会使用无刷电机,采用进口的电芯。一般在说明书上都会标识出最大功率、最大时速外,以及最高的爬坡角度。这里需要说明一下的是,电动平衡车的时速出厂时一般被限制在了18km/h以下,用户可以通过一些软件或是官方的APP进行速度的调节。不过最高速与功率有直接关系,与爬坡角度关系不大。

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